密封圈是保證液壓系統正常工作的最基本、最重要的裝置。在液壓和氣動系統中，大部分泄漏是由密封圈失效引起的。O形密封圈和密封裝置的性能和可靠性是衡量系統設計和制造質量的重要指標。如果密封不好，會造成部件和系統的內外泄漏，不僅會降低系統的容積效率，還會使系統因壓力積聚而無法工作，還會污染設備，污染環境。因此，正確使用密封圈對保證機器的正常運轉非常重要。

主要原因有以下幾點：

1、密封槽設計不合理

2、O型環與使用的介質不兼容；

3、O型圈尺寸選擇不正確；

4、O形圈潤滑不足。

另外，由于密封圈受力復雜，一些原因難以診斷和判斷。必要時，對其材料和使用環境進行試驗研究。

O型圈故障處理方法：

 1、O型圈使用后平整

（1）其主要原因是密封環的材料彈性和熱阻較差。O形圈在液壓系統工作介質中使用一段時間后，經常會出現密封圈過度膨脹、壓力增大的現象。這是因為在生產過程中，密封圈的橡膠硫化不完全，所以密封圈截面的三個側面在壓力作用下被壓成扁平形狀；

（2）溶液應為凝固性能較低的橡膠材料。正常工況下，選用耐熱橡膠材料（如丁腈橡膠、氯丁橡膠等），確認密封圈材料與所用介質相容，密封圈物理性能符合設計要求。

2、O型密封圈磨損

（1）原因這種失效形式多出現在有相對移動和振動的密封中，可通過觀察密封圈與滑動面接觸部位磨耗量來判斷。主要原因是：密封的滑動表面粗糙，導致密封圈過早磨損;密封滑動表面太光滑，使密封潤滑不良;油液系統中含有污染顆粒;

（2）解決辦法按照推薦的加工粗糙度來制造，保證滑動面與密封圈在運動過程中潤滑充分(主要是內部潤滑)， 保證系統中過濾器精度，用耐磨性更好的O型密封圈材料，如聚氨脂橡膠等。